30058713

IQPlus, (28/10) - Filipina tengah berupaya menarik investasi otomotif paling signifikan dalam beberapa dekade terakhir dari dua produsen kendaraan listrik terkemuka di Asia.

Vingroup, konglomerat asal Vietnam yang menaungi VinFast, serta Mitsubishi Motors Philippines sedang mengevaluasi apakah insentif kendaraan listrik yang ditawarkan pemerintah Filipina memberikan kepastian yang cukup untuk mendasari keputusan pembangunan atau perluasan pabrik di pasar yang permintaannya tumbuh lebih cepat daripada kapasitas produksi lokal.

Vingroup berencana membangun pusat produksi senilai US$500 juta di sebelah selatan Manila, sementara Mitsubishi tengah mempertimbangkan investasi sebesar tujuh miliar peso (US$374,5 juta) untuk merakit kendaraan hibrida di pabrik mereka yang sudah ada di wilayah tersebut.

Kedua proposal tersebut merupakan indikasi paling serius sejauh ini bahwa Strategi Insentif Kendaraan Listrik (Electric Vehicle Incentive Strategy/Evis) Filipina mungkin mulai menarik investasi manufaktur sesuatu yang selama ini sulit didapatkan oleh negara tersebut.

Evis menawarkan dukungan fiskal hingga 60 miliar peso kepada para produsen untuk mendorong perakitan dan produksi kendaraan listrik (EV) serta komponen-komponen pentingnya di dalam negeri.

Usai pertemuan dengan Vingroup bulan ini, Menteri Perdagangan Cristina A. Roque mengungkapkan bahwa konglomerat tersebut tengah menjajaki kawasan ekonomi di provinsi Batangas sebuah pusat industri yang terletak sekitar 90 km di selatan Manila, di mana akses pelabuhan menjadi keunggulan utama untuk mendatangkan komponen impor maupun untuk keperluan ekspor di masa depan.

Fasilitas seluas 300 hektare yang diusulkan tersebut akan memiliki kapasitas tahunan awal sebesar 200.000 unit kendaraan listrik (EV) roda empat untuk pasar domestik maupun ekspor. Pembangunan dijadwalkan dimulai pada kuartal pertama tahun 2027, dengan target penyelesaian dalam waktu 12 hingga 18 bulan.

Mitsubishi merek otomotif terbesar kedua di Filipina dengan pangsa pasar 16,3 persen, di bawah Toyota yang menguasai 49,3 persen juga tengah mempertimbangkan untuk memperluas pabriknya di Santa Rosa, Laguna, sebuah pusat manufaktur penting lainnya yang terletak 40 km di sebelah selatan Manila, sembari mengevaluasi apakah akan berpartisipasi dalam skema insentif kendaraan listrik (EVIS).

Ritsu Imaeda, Presiden dan CEO Mitsubishi Motors Philippines, menyatakan bahwa rencana perusahaan masih bersifat fleksibel. Perusahaan membidik skema EVIS, namun juga tengah mempertimbangkan skema insentif lain yang ditujukan bagi produsen kendaraan bermesin pembakaran internal (internal combustion vehicles).

Meskipun Evis dirancang untuk menarik produsen otomotif agar melakukan perakitan lokal, produksi komponen, dan pada akhirnya masuk ke dalam rantai pasok ekspor, keterlambatan terkait pedoman program tersebut justru menjadi penghambat.

Sejauh ini, Vingroup dan Mitsubishi merupakan perusahaan yang paling menonjol dalam mempertimbangkan partisipasi dalam Evis. Namun, belum ada satu pun dari kedua perusahaan tersebut yang mengambil keputusan investasi final selama aturan resminya belum diterbitkan.

Kedua perusahaan tersebut masih menunggu pemerintah untuk merilis aturan pelaksanaan program ini, sehingga calon peserta belum dapat melakukan pendaftaran secara resmi. (end/bussinesstimes.com)